Poulie motorisée externe

Les poulies motorisées montées à l'extérieur fabriquées par Baoding Ruileier Transportation Equipment Manufacturing Co., Ltd. présentent des performances fiables et une forte adaptabilité.

En tant qu'unité d'entraînement largement utilisée dans les systèmes de convoyeurs à bande, la poulie motorisée montée à l'extérieur adopte une conception avec un moteur externe et un réducteur intégré à l'intérieur de la coque du tambour, formant une structure unique de moteur externe et de mécanisme de réduction intégré.

Développée sur la base d'unités d'entraînement séparées conventionnelles (moteur-réducteur-poulie d'entraînement) et de poulies motorisées intégrées, la poulie motorisée externe hérite non seulement de la structure compacte des poulies motorisées intégrées, mais surmonte également leurs défauts tels qu'une mauvaise dissipation thermique du moteur et une puissance nominale limitée.

Principales caractéristiques

1. Installation flexible

·Le produit est directement fixé au châssis du convoyeur via des supports d'extrémité d'arbre aux deux extrémités, ce qui réduit considérablement la période d'installation. Il présente une structure globale compacte et permet d'économiser de l'espace d'installation.

· Parallèlement, il prend en charge différents angles d'installation, notamment horizontal, incliné et incurvé, et peut s'adapter à diverses configurations de convoyeurs.

2. Excellente dissipation thermique

·Il adopte une conception de moteur externe, avec le moteur et le corps de poulie disposés dans une structure complètement séparée. La chaleur est dissipée via un refroidissement naturel par air ou un système de refroidissement indépendant, permettant à la chaleur de fonctionnement d'être rapidement évacuée vers l'extérieur.

·Cela résout efficacement les problèmes de mauvaise dissipation thermique tels que la surchauffe du moteur et l'épuisement dû à une surcharge que l'on trouve couramment dans les poulies motorisées intégrées, et améliore considérablement la stabilité de fonctionnement continu de l'équipement.

3. Entretien pratique

·Aucun démontage de la bande transporteuse, du châssis ou de l'équipement auxiliaire environnant n'est requis pour l'entretien ou le remplacement des composants principaux.

·La maintenance de routine est simple et pratique, ce qui peut effectivement réduire le temps de maintenance des équipements et réduire les pertes de production causées par les temps d'arrêt imprévus de la chaîne de production.

Cette conception est particulièrement adaptée aux applications de transport industriel nécessitant un fonctionnement continu. Le produit présente également une grande interchangeabilité des pièces de rechange, de faibles coûts de maintenance et un fonctionnement sûr et fiable.

4. Transmission fluide et faible bruit

Adoptant une technologie de transmission avancée, il présente un fonctionnement fluide, un faible bruit et une forte capacité de surcharge.

5. Haute fiabilité et sécurité

Il n'y a aucune pièce rotative exposée, ce qui réduit le risque de blessures industrielles et est conforme aux normes de sécurité en vigueur. Les moteurs antidéflagrants sont facultatifs pour répondre aux exigences des applications dans les zones dangereuses telles que les industries minières et chimiques.

6. Étanchéité fiable

Il présente d’excellentes performances d’étanchéité, étant étanche à la poussière et à l’eau. Il convient aux environnements de travail difficiles avec une forte concentration de poussière, une humidité et des conditions boueuses, garantissant une fiabilité élevée des équipements.

7. Forte capacité de personnalisation

·Le diamètre du tambour et la longueur de l'arbre peuvent être personnalisés. Des motifs à chevrons ou des motifs en losange peuvent être traités sur la surface du tambour pour améliorer la friction entre le tambour et la bande transporteuse.

·Traitements de surface optionnels : finition unie, revêtement en caoutchouc/polyuréthane et revêtement en céramique, adaptés à différents matériaux de transport.

8. Large compatibilité

·Il peut remplacer directement les dispositifs d'entraînement traditionnels sans modifier la structure du châssis du convoyeur.

·Il s'applique à différents types de convoyeurs à bande : convoyeurs fixes, mobiles, inclinés (grimpants) et courbes.

·Compatible avec les bandes transporteuses standards, il répond aux exigences d'application des ports, de la métallurgie et d'autres industries.

Paramètres du produit